A placa de alumínio escovada do favo de mel, construção de pouco peso almofada a isolação térmica

Painel de alumínio escovado do favo de mel com a borda exposta para o corpo do trem, do caminhão ou do ônibus

Descrição do produto

O painel de alumínio do favo de mel, como um material de pouco peso importante, é amplamente utilizado na indústria de transformação da aviação. Foi usado para o veículo railway estrangeiro e está sendo usado igualmente cada vez mais extensamente, como a série francesa do TGV, trem de alta velocidade da série de Itália ETR. Somente é começado nos últimos anos a ser indústria doméstica usada.

As séries francesas do TGV e as séries de ETR de trem de alta velocidade em Itália têm usado os painéis compostos do sanduíche de alumínio do favo de mel para a parede e o telhado internos. Mais tarde, muitas empresas railway europeias da fabricação do veículo adotaram o painel de alumínio do favo de mel para produzir peças sobresselentes para o veículo railway no âmbito da aplicação em componentes da parede lateral, do teto, da placa da separação, do assoalho, da prancha da porta e da cremalheira dentro e fora da porta. Entre o acima, Itália conduzia o aspecto da aplicação do painel de alumínio do favo de mel e têm começado já a fabricar a forma complexa do painel da cremalheira e de parede central com a janela curvada com o painel de alumínio do favo de mel.

Para o ponto doméstico, a aplicação a mais adiantada da placa de alumínio do favo de mel é fazer o inter-compartimento do dorminhoco 25A macio. No fim do século XX, devido à exigência mais alta no trem de pouco peso, o painel de alumínio do favo de mel foi aplicado para fazer a separação, o painel de teto e a prancha da porta com bom desempenho. Então, o painel de alumínio do favo de mel era amplamente utilizado fazer não somente a separação, a placa da liso-parte superior, a parte inferior mais baixa do tanque do equipamento e os vários painéis da porta, igualmente faz o condicionamento de ar canalizar e a abóbada da unidade de condicionamento de ar em que a parede do compartimento, a placa do teto, o canal do condicionamento de ar e a abóbada da unidade de condicionamento de ar são com o melhor efeito, reduzindo extremamente o peso das peças relacionadas e componentes, conseguindo a ponderação total da luz do veículo, e melhorando a precisão e a qualidade das peças e dos componentes que fabricam, assim melhorando a qualidade de fabricação do veículo. Contudo, a descoberta real na aplicação do painel de alumínio do favo de mel é a série de CRH.

Descrição geral

O painel de alumínio do favo de mel é um sistema ligado da estrutura do sanduíche de duas placas de alumínio de superfície e de núcleos de um favo de mel com um esparadrapo do objetivo especial. O painel de alumínio usado industrial do favo de mel adicionará um pouco mais de processos tais como o tratamento de superfície, afiação, encaixar, cinzelando e assim por diante para fazer o painel apropriado para circunstâncias especiais. Foi amplamente utilizado pelas indústrias da construção civil, do transporte, da exposição, do signage, do elevador, do quarto desinfetado etc. A tecnologia do favo de mel é da tecnologia aeroespacial. O processo de produção inteiro é terminado na fábrica moderna, usando a pressão quente ou o vácuo que pressionam a tecnologia. Devido à condutibilidade térmica alta entre as placas e o favo de mel de alumínio, é sincronizado a expansão térmica e a contração do material de alumínio interno e exterior. Há uns furos pequenos na parede da folha do núcleo de favo de mel de modo que o ar esteja livre do fluxo dentro da caixa do painel. Além disso, deslizar o sistema da curvatura da montagem não causa a deformação estrutural durante a expansão térmica e a contração.

Características

O material center é favo de mel sextavado de alumínio com uma densidade pequena (aproximadamente 3 a 7 quilogramas pelo medidor quadrado), o aproximadamente 1/5 do peso da madeira com a mesma área e a espessura, 1/6 do vidro, 1/7 do alumínio contínuo, que reduziu extremamente a carga da construção e o custo de construção. Os agradecimentos ao ar contido no núcleo, o painel podem ser sadios e thermal isolados. Devido a nenhum material combustível contido, a avaliação do fogo pode ser pelo menos o nível B1. O painel executa bem igualmente em impermeável, na umidade-prova, nenhuma liberação prejudicial do gás, com uma massa de unidade alta da força e da rigidez específicas, não fácil à deformação, completamente superando a área do colapso e da deformação no centro se com grande painel. A borda do painel pode ser cortada segundo circunstâncias reais. O revestimento de PVDF pode garantir a vida do produto mais de 30 anos.

Depois que a superfície tratou com a resina resistente à corrosão do fluorocarbon, pode ser amplamente utilizada na parede de cortina, no telhado, na grande fachada, nos sinais e na decoração interior. A placa dianteira do painel de alumínio do favo de mel é pintada com pintura do fluorocarbon dos padrões de qualidade PVDF de E.C.C.A. com cor ordinária ou cor metálica, assim que a superfície tem a resistência excelente do tempo.

Em caso da chuva pesada, há um ruído particularmente grande quando os pingos de chuva batem o painel de alumínio do folheado ou do alumínio-plástico, quando o painel do favo de mel puder evitar esta situação. Os painéis de alumínio do favo de mel são feitos geralmente de placas de alumínio revestidas fluorocarbon. O revestimento contínuo do rolo com material de PVDF é a maioria de aspecto importante para evitar a diferença da cor e o filme liso do revestimento. Baseado nisto, pode manter a construção exterior com cor brilhante por muitos tempos.

Propriedades mecânicas

Aplicação: