Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Materiais: | alume 3003 ou 5052. Folha | Folha Thinkness: | Personalizado |
---|---|---|---|
Tamanho de pilha: | 5-30mm | Tratamento de Superfícies: | Desengraxar e limpar |
Altura: | Personalizado | Nome do produto: | Núcleo de favo de mel de alumínio de poupança de energia para o assoalho e o anteparo do trem |
Lugar de origem: | Zhejiang, China | Certificação: | ISO |
característico: | economia de energia | Uso: | Assoalho e anteparo do trem |
Realçar: | estrutura de favo de mel,Material do favo de mel |
Núcleo de favo de mel de alumínio de poupança de energia para o assoalho e o anteparo do trem
Instrução Geral:
Devido ao peso e à velocidade do próprio trem, o trem requer pouco peso, mas materiais de alta resistência para fazer a antepara e as partes do piso do trem, bem como algumas divisórias do banheiro. Uma variedade de painéis alveolares de alumínio e perfis feitos de núcleos de favo de mel de alumínio de alta resistência e leve atendem a essa demanda. Portanto, os núcleos de favo de mel de alumínio são um novo material de economia de energia e ambientalmente amigável, que tem grande utilidade no setor de transporte ferroviário.
O núcleo de favo de mel de alumínio é combinado com os painéis superior e inferior, seu peso é muito mais leve do que o da estrutura de aço convencional, mas a resistência é muito maior, por isso é amplamente utilizada na indústria automotiva. A razão é que o núcleo é uma estrutura porosa típica, portanto sua densidade também é baixa em comparação com outros materiais em sanduíche, e seu peso também é o mais leve no mesmo volume, o que permite que os painéis de núcleo favo de mel economizem muita energia aplicações.
Especificação de núcleo de favo de mel de alumínio:
Item | Unidade | Especificação | |||||||||
Célula | polegada | 1/8 ” | 3/16 " | 1/4 ” | |||||||
milímetros | 2,6 | 3,18 | 3,46 | 4,33 | 4,76 | 5,2 | 6,35 | 6,9 | 8,66 | ||
Lado comprimento | milímetros | 1,5 | 1,83 | 2 | 2,5 | 2,75 | 3 | 3,7 | 4 | 5 | |
Espessura da Folha | milímetros | 0,03- 0,05 | 0,03- 0,05 | 0,03 a 0,05 | 0,03- 0,06 | 0,03- 0,06 | 0,03 - 0,08 | 0,03 - 0,08 | 0,03 - 0,08 | 0,03- 0,08 | |
Largura | milímetros | ≤440 | ≤440 | ≤440 | ≤ 1800 | ≤ 1800 | ≤ 1800 | ≤ 1800 | ≤ 1800 | ≤ 1800 | |
comprimento | milímetros | ≤ 1500 | ≤ 1500 | ≤2000 | ≤3000 | ≤3000 | ≤3200 | ≤4000 | ≤4000 | ≤5500 | |
Altura | milímetros | 1,7 a 150 | 1,7 a 150 | 1,7 a 150 | 3 ~ 150 | 3 ~ 150 | 3 ~ 150 | 3 ~ 150 | 3 ~ 150 | 3 ~ 150 |
Características:
1. núcleo alveolar de alumínio pode ser reciclado e usado como um produto verde;
2. Peso leve, alta resistência, boa rigidez e resistência ao rasgo;
3. Excelente resistência a intempéries: resistência a altas temperaturas, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento;
4. A versão é grande, o módulo é variável e o nivelamento é alto;
5. força de ligação superior;
6. A costura é simples e fácil de instalar;
7. Retardador de chama, isolamento acústico e bom efeito de isolamento térmico;
8. Decoração forte, fácil processamento, desempenho estável
Especificações podem ser personalizadas.
Aplicações:
Painéis de núcleo alveolares de alumínio são amplamente utilizados na indústria aeroespacial, transporte, construção e outros campos, para a fabricação de foguetes, asas e armazéns de aeronaves, anteparos e pisos de trens, portas e revestimentos de automóveis, teto do prédio e parede de cortina. A asa, cauda e afins do painel de favo de mel e o cockpit ou piso de carga, a divisória da porta, etc., efetivamente reduzem o peso da aeronave e melhoram a sensibilidade de manuseio das partes móveis.