Painéis compostos de madeira como favo de mel para resistência alcalina decorativa de interiores

Imitação de padrão de madeira painel de honeycomb de alumínio para uso em móveis com borda RHS selada

Descrição do produto

Imitação de padrão de madeira Painel de honeycomb de alumínio para uso em móveis com borda RHS selado é um painel de honeycomb de alumínio com duas placas de face revestidas com padrão de madeira e a borda selada com RHS.Os painéis de mobiliário podem exigir um padrão artístico de madeira na superfície pelos designers ou fabricantes.A verdadeira madeira maciça tem sido restrita ano após ano devido à protecção do ambiente e da floresta, bem como à sua própria escassez.No entanto,a imitação do padrão de madeira na superfície do painel de honeycomb de alumínio pode atender a aparência de madeira maciça real luxuosa, mas o painel composto mostra melhor desempenho, tais como peso leve, alta resistência, versatilidade na forma, absorção de choques, isolamento acústico e térmico, etc., por conseguinte, tem sido amplamente utilizado pela indústria do mobiliário.

1. a superfície de alumínio plana, fina e lisa;

2. Muito elevada rigidez da camada de revestimento e forte adesão;

3. Resistência a ácidos, a ebulição, ao intemperismo e aos álcalis e desempenho antichoque;

4Melhor do que o efeito de decoração de madeira real após o tratamento de imitação de madeira

Descrição geral

O painel de honeycomb de alumínio é um sistema de estrutura de sandwich ligado de duas placas de alumínio superficiais e um núcleo de honeycomb com um adesivo de propósito especial.O painel de honeycomb de alumínio usado na indústria adicionará mais processos, como tratamento de superfície, bordado, embutida, escultura e assim por diante para tornar o painel adequado para condições especiais.elevadorA tecnologia do favo de mel é da tecnologia aeroespacial.Devido à elevada condutividade térmica entre as placas de alumínio e o favo de mel, é sincronizado a expansão térmica e contração do interior e exterior do material de alumínio.Há pequenos buracos na parede de folha de núcleo de favo de mel para que o ar esteja livre de fluir dentro da caixa do painelAlém disso, o sistema de fivela de montagem deslizante não causa deformações estruturais durante a expansão e contração térmicas.

Características

O material central é um favo de mel hexagonal de alumínio com uma pequena densidade (cerca de 3 a 7 kg por metro quadrado), cerca de 1/5 do peso da madeira com a mesma área e espessura, 1/6 do vidro,1/7 de alumínio sólidoO painel pode ser isolado pelo som e pelo calor, graças ao ar contido no núcleo, por não conter nenhum material combustível.A classificação de incêndio pode ser pelo menos do nível B1.. O painel tem um bom desempenho também em impermeável, à prova de umidade, sem liberação de gases nocivos, com uma alta massa unitaria da resistência e rigidez específica, não é fácil de deformação,Superando completamente o colapso e deformação na área central se com grande painelA borda do painel pode ser cortada dependendo das condições reais.

Após o tratamento da superfície com resina de fluorocarbonetos resistente à corrosão, pode ser amplamente utilizado em parede de cortina, telhado, fachada grande, sinais e decoração interior.A placa frontal do painel de honeycomb de alumínio é pintado com E. C. C. A. padrões de qualidade PVDF pintura fluorocarbon com cor comum ou cor metálica, para que a superfície tem excelente resistência ao tempo.

Em caso de chuva forte, há um ruído particularmente grande quando as gotas de chuva atingem a chapa de alumínio ou o painel de alumínio-plástico, enquanto o painel de favo de mel pode evitar essa situação.Os painéis de honeycomb de alumínio são geralmente feitos de placas de alumínio revestidas com fluorocarbonetosO revestimento contínuo de rolos com material PVDF é o ponto mais importante para evitar a diferença de cor e a película de revestimento plana.Pode manter o edifício exterior com cor brilhante por muito tempo.

Propriedades mecânicas

Aplicação:

Painéis de mobiliário para uso interior, navio, iate, comboio e avião