Painéis escovados da porta do favo de mel do metal para a construção naval/trem de alta velocidade

Painel de aço inoxidável escovado da porta do favo de mel para a construção naval e o trem de alta velocidade

Descrição do produto

O painel de aço inoxidável escovado da porta do favo de mel para a construção naval e o trem de alta velocidade é um painel de sanduíche de alumínio do núcleo de favo de mel e com as duas placas de superfície de aço inoxidável à vista da utilização nas portas do trem e do iate.

1. Como o bom desempenho anticorrosivo das mostras de aço inoxidável, o favo de mel de aço inoxidável escovado pode ser usado na decoração exterior da parede mesmo nos lugares com condições ambientais más tais como a queda da chuva ácida. A superfície depois que o processo exercido pressão sobre da fricção, aparecerá como a superfície de metal da boa qualidade, pode idealmente ser usado para toda a decoração interna ou exterior onde necessidades a superfície da qualidade do metal.

2. Escovado ou torne mais fraco o metal lustrado é metal com um revestimento unidirecional do cetim. É produzido lustrando o metal com uma correia ou uma roda do grão 120-180 que amaciam então com umas 80-120 correias sem graxa ou uma almofada abrasiva não tecida composta do grão ou média.

3. A escovadela dá ao metal um olhar distintivo, porque retém algum mas não todo seu brilho metálico e é dada um teste padrão muito das linhas tênues paralelas ao sentido de escovadela.

4. Os metais geralmente escovados incluem de aço inoxidável, o alumínio e o níquel. Os revestimentos escovados são populares em ambos os dispositivos e whiteware pequeno, e em característica na arquitetura e no projeto automotivo. O arco da entrada e o DeLorean DMC-12 são ambo o folheados em de aço inoxidável escovado.

5. Os revestimentos escovados têm tipicamente um efeito prejudicial na resistência de corrosão. Em particular a textura escovada limita a capacidade do líquido para perlar na superfície material. No caso de aço inoxidável os sulcos do revestimento podem acumular os íons do cloreto que dividem a camada do passivation do óxido de cromo, permitindo a oxidação a ocorrer.

6. A intensidade do revestimento escovado é especificada como uma aspereza de superfície e é tipicamente 0.5-1.5 Ra dos micrometres.

Descrição geral

O painel de aço inoxidável do favo de mel é compreendido com as duas placas de aço inoxidável e uma camada do alumínio ou a de aço inoxidável de favo de mel do núcleo. A superfície superior pode ser filme colorido da oxidação revestido ou placas de aço inoxidável dederrapagem do teste padrão do diamante. O filme colorido da oxidação executa bem na resistência de corrosão e não pode ser espreitado fora pela fricção mecânica.

Na metalurgia, de aço inoxidável, igualmente conhecida como o aço do inox ou o inox de “inoxydable francês”, é uma liga de aço com um mínimo de índice de 10,5% cromos pela massa.

De aço inoxidável prontamente não se corrói, oxida-se ou não se mancha com água como o aço ordinário faz. Contudo, não é inteiramente mancha-prova no baixo-oxigênio, na alto-salinidade, ou em ambientes pobres da circulação de ar. Há umas categorias diferentes e revestimentos da superfície de aço inoxidável para serir o ambiente que a liga deve resistir. De aço inoxidável é usado onde as propriedades do aço e da resistência de corrosão são exigidas.

De aço inoxidável difere do aço carbono pela quantidade de presente do cromo. O aço carbono desprotegido oxida prontamente quando exposto ao ar e à umidade. Este filme de óxido do ferro (a oxidação) é ativo e acelera a corrosão formando mais óxido de ferro; e, devido ao volume maior do óxido de ferro, isto tende a lascar-se afastado e cair. Os aços inoxidáveis contêm o suficiente cromo para formar um filme passivo do óxido de cromo, que impede uma corrosão de superfície mais adicional obstruindo a difusão do oxigênio à superfície do aço e obstrui a corrosão do espalhamento na estrutura interna do metal, e, devido ao tamanho similar dos íons do aço e do óxido, liga-se muito fortemente e permanece-se unido à superfície.

Características:

Aplicação

Portas no trem ou no navio.