Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Material: | Aço inoxidável | União: | Soldagem a ponto ou laser |
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| Espessura do material: | 0,08-0,2mm | Comprimento lateral da célula: | 0.8-25 milímetros |
| Altura: | 3-250mm | Aplicativos: | Uso de túnel de água |
| Nota: | SS316L | Função: | Endireitador de fluxo |
Tolerância a Altas Temperaturas Baixa Queda de Pressão Blindagem EMI Alisador de Fluxo de Ar em Colmeia de Aço Inoxidável para Teste de Admissão de Motor
O Alisador de Fluxo de Ar em Colmeia de Aço Inoxidável com Tolerância a Altas Temperaturas e Baixa Queda de Pressão e Blindagem EMI é um componente crítico projetado com precisão, desenvolvido especificamente para testes de admissão de motor e sistemas avançados de gerenciamento de fluxo de ar. Fabricado em aço inoxidável de alta qualidade pela Pasia Honeycomb Products Co., Ltd., este dispositivo inovador transforma o fluxo de ar turbulento em fluxo laminar uniforme, permitindo medições e análises precisas em ambientes exigentes de bancadas de teste de motor.
O produto apresenta uma matriz estruturada em colmeia de células hexagonais de paredes finas que criam uma série de passagens retas. Este design quebra efetivamente grandes vórtices turbulentos, elimina velocidades de fluxo cruzado e suprime efeitos de redemoinho, entregando qualidade de fluxo de nível de pesquisa essencial para dados confiáveis de desempenho de admissão de motor.
Principais Características
1. Tolerância a Altas Temperaturas
Construído com ligas de aço inoxidável premium, incluindo 304 e 316L, o alisador oferece resistência excepcional ao calor. O aço inoxidável 304 suporta operação contínua até aproximadamente 500°C, enquanto o 316L estende esse limite para cerca de 600°C. Isso torna o produto ideal para ambientes de teste de admissão de motor onde a recirculação de gases de escape, as temperaturas de saída do turbocompressor e as cargas de calor relacionadas à combustão levam materiais convencionais além de seus limites. A tecnologia de brasagem a vácuo em alta temperatura garante a integridade estrutural mesmo sob condições térmicas extremas.
2. Baixa Queda de Pressão
Com uma área aberta máxima de 95–99%, a estrutura em colmeia minimiza a resistência ao fluxo de ar, permitindo que o ar passe com o mínimo de obstrução. Essa baixa queda de pressão é essencial em testes de admissão de motor, onde a manutenção das taxas de fluxo e a preservação da eficiência energética são críticas para leituras precisas de sensores e resultados de teste confiáveis. A queda de pressão típica varia de aproximadamente 80–180 Pa a 10 m/s, variando de acordo com a relação comprimento-diâmetro e o tamanho da célula.
3. Blindagem EMI
A construção em aço inoxidável fornece blindagem superior contra interferência eletromagnética (EMI), protegendo equipamentos de teste sensíveis contra ruído externo e distúrbios eletromagnéticos. Em ambientes de teste de admissão de motor — onde sensores eletrônicos, sistemas de aquisição de dados e equipamentos de comunicação operam em estreita proximidade com sistemas de ignição e componentes de alta tensão — essa capacidade de blindagem garante a integridade do sinal e a precisão da medição.
4. Resistência à Corrosão
Disponível nas ligas de aço inoxidável 304 e 316L, o produto resiste à ferrugem, oxidação e degradação em ambientes agressivos, incluindo exposição à umidade, produtos químicos e subprodutos da combustão comumente encontrados em instalações de teste de motor.
5. Design Personalizável
Disponível em uma ampla gama de especificações, incluindo espessuras de folha de 0,05 mm a 0,2 mm e tamanhos de núcleo de 0,8 mm a 30 mm. Dimensões, formas e tratamentos de superfície personalizados (pintura, revestimento de níquel sem eletrólise, pintura em pó) podem ser adaptados para atender a requisitos específicos de teste de admissão de motor.
6. Isolamento Acústico
A estrutura em colmeia atenua o ruído gerado pelo fluxo de ar de alta velocidade, tornando-a ideal para ambientes de células de teste de motor onde o controle acústico é importante.
Aplicações
Este alisador de fluxo de ar em colmeia de aço inoxidável é indispensável em testes de admissão de motor e aplicações relacionadas:
· Bancadas de Teste de Motor Automotivo: Estabilização do fluxo de ar de admissão para calibração de sensor MAF, teste de resposta do acelerador e mapeamento de desempenho do motor.
· Teste de Propulsão Aeroespacial: Condicionamento do fluxo de admissão de motor de turbina e a jato para avaliação de desempenho e testes de desenvolvimento.
· Bancadas de Teste de Hidrogênio e Gás Natural: A tolerância a altas temperaturas o torna adequado para testes de motores de combustível alternativo onde as temperaturas de combustão são elevadas.
· Desenvolvimento de Turbocompressores e Supercompressores: Gerenciamento do fluxo de ar de admissão para testes e otimização de sistemas de indução forçada.
· Desenvolvimento de Motores de Alta Performance e Motorsport: Controle preciso do fluxo de ar para calibração de motores de corrida e testes em dinamômetro.
· Ventilação Industrial e Blindagem EMI: Gerenciamento do fluxo de ar em ambientes eletrônicos sensíveis, selos de gás, equipamentos de comunicação e dispositivos médicos.
Especificações
| Tamanho da Célula (mm) | 25.0 | 16.0 | 12.7 | 10.0 | 6.4 | 5.6 | 4.8 | 3.2 | 1.6 | 0.8 |
| Faixa de Altura (mm) | 50-450 | 50-450 | 50-150 | 50-150 | 5-100 | 5-90 | 5-60 | 5-60 | 3-30 | 3-25 |
| Espessura da Folha (mm) | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.076 | 0.05 |
| Densidade Cúbica (kg/m3) | 165 | 256 | 320 | 403 | 616 | 699 | 806 | 1164 | 909 | 1164 |
| Materiais | SS304, SS316 ou SS316L | |||||||||
| Soldagem | Soldagem a ponto com uma área de cinco pontos ou soldagem a laser | |||||||||
| Formas | Forma personalizada disponível não limitada a anel, placa, laço etc. | |||||||||